PRIMERAS PRUEBAS DEL CITROËN C3 R5
Viernes, 8 de septiembre de 2017
Desde 2013, la reglamentación R5 creada por la FIA han llevado a la aparición de una nueva generación de coches de rallyes. Diseñados para equipos privados y pilotos, estos productos de bajo coste se suelen denominar "mini-WRC" debido a sus características técnicas: cuatro ruedas motrices, motor turbo de 1.6 litros de inyección directa que genera una potencia de unos 280 cv, caja de cambios semiautomática secuencial, etc.
